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自吸永不平输,凯美瑞

网络整理 2019-06-16 12:52

“雅阁,凯美瑞,天籁”作为曾经的日系三杰,都以自吸车型为主,许多日系粉丝也都以其大排量自吸版本杰出的动力相应以及平顺性为高傲,然而“天不容我,我也纷歧定能逆天。”,在这个注意环保的期间,小排量涡轮增压已经成为了主流,而曾经的代表们,似乎只剩下凯美瑞一家,还在自吸的路上砥砺前行,今天我们就来看看2019款凯美瑞又有奈何的竞争力。

外观设计斗胆,中年男秒变帅小伙

自吸永不平输,凯美瑞——日系三杰末了的强硬

从这一代凯美瑞的最初上市,不光惊艳了小编,应该也是惊艳了四座,凯美瑞这台车的形象定位,一下子就从经典中庸的“老干部”酿成了激昂冒进的“小伙子”,个性十足。不外许多人可能也会对如许的设计,怀有必然的否认概念,应该是在品牌设计年青化的历程中,凯美瑞这一步,迈得有点大了,让许多人一下子接管不来。

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从车头来看,最斗胆的设计就在这里,锋利的大灯造型一下子就捉住了你的眼球,尤其是内部奇特的造型与下方很是夸张的大尺寸翼型格栅彼此呼应,两侧大灯向内延伸,勾勒出丰田最新的家族式设计,个性十足。

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全系标配的LED大灯,并且还带主动开启功效,除了最低的两个设置,还带有自顺应远近光功效,还算比力本心的了吧,点亮之后的效果很是有科技感,让人爱不释手。

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来到车身侧面,第一眼看到的必定就是他的大尺寸啦,凯美瑞依附其4885mm的车身长度以及动感的侧面造型设计,然这台车看上去十分优雅,2825mm的轴距在这一级别傍边,不算最长,但也是不错的水准。

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比拟前脸浓浓的科技感,运动感,车身尾部就显得慎重多了,车身造型到了尾部举行压低,让这台车的车尾显得越发扁平,底下的双边共双出的排气让这台车显得照旧比力有实力的。

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比力有意思的处所是,这代凯美瑞一共有三款车型,别离是混动版,平凡版和运动版,在混动版上是单边单出,平凡版是双边共双出,运动版上是双边共四出的排气,可是,有两个实在是假的,以是呢和平凡版实在是没有什么区此外,所谓的运动也只是“体面工程”而已。

内饰奇特新奇,撇腿造型特点突出

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这一代凯美瑞的内饰,我不得不说,照旧有很大前进的,比拟上一代车型,年青了不少。可是呢,这看上去线条也有点太庞大了吧,中控台上的Y字造型像是“扭了腰”一样,不外在做工用料上的前进照旧可圈可点的,也算是有了20万B级车该有的样子,中控的功效区和空调节制区分工明明,对于常用的音量温度等都接纳传统的旋钮调治,大大增长了使用便捷性,点赞!

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设置上更是不消说了,也是一其中级车该有的样子,四门玻璃一键起落,座椅的透风加热,后排的自力空调,全景天窗老板键都长短常实用的功效。后排座椅在乘坐空间上是绝对没问题的,不外中心的隆起较为突出,对中心搭客会不太友好。

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因为凯美瑞尾部扁平的造型,就使得后备箱空间的纵向高度会不太好,不外幸亏进深还可以,用来装小物照旧没问题的,大件可能就有点压力了。

自吸末了的强硬,将自吸举行到底

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